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牵引变电所多时钟源对时策略研究
引用本文:范三龙,李永征.牵引变电所多时钟源对时策略研究[J].电气化铁道,2018(5).
作者姓名:范三龙  李永征
作者单位:国电南京自动化股份有限公司
摘    要:为了构建可靠的牵引变电所时钟同步系统,在分析牵引变电所典型时钟同步网络构成的基础上,介绍了牵引变电所的主要时钟源属性,提出了通信管理机和保护测控装置各自基于优先级的对时策略,利用误差传递公式计算了各级时钟失效后的守时时间,为牵引变电所二次设备时钟系统设计提供参考。

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