轿车动力总成液压悬置及副车架悬置系统动力学建模和隔振性能分析 |
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引用本文: | 史文库.轿车动力总成液压悬置及副车架悬置系统动力学建模和隔振性能分析[J].中国公路学报,1998,11(3):116-120. |
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作者姓名: | 史文库 |
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摘 要: | 以国产某桥车为研究对象,建立其发动机液压悬置系统和副车架悬置系统14自由度动力模型,应用Newmark方法和液压悬置阻尼、刚度的线性化处理进行了系统 仿真计算,并通过实车进行了实验验证。
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关 键 词: | 动力学 轿车 液压悬置 副车架悬置 隔振 |
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