降低厢式货车空气阻力的数值仿真研究 |
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引用本文: | 欧阳鸿武,高延令.降低厢式货车空气阻力的数值仿真研究[J].中国公路学报,1998,11(2):113-116. |
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作者姓名: | 欧阳鸿武 高延令 |
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摘 要: | 采用拟压缩性方法数值求解二维不可夺N-S方程,模拟计算了解放牌厢式货车加装空气动力学附加装置-导流罩前后的汽车外流场计算中使用了两步显式MacCormack差分格式,Johnson-King代数湍流模型,贴体局部加密H型代数网格。车身表面压力系数的计算结果与风洞试验结果有合理的一致性;加装导流罩后车身表面的正压有显著降低,从而能起到降低空气阻力的作用。
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关 键 词: | 汽车 流场 数值仿真 厢式货车 空气阻力 |
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