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| 基于Pro／E的车辆转向梯形机构的设计 | |
| 引用本文： | 齐学先,林玮静,马兵兵,刘宏威,杜换军.基于Pro／E的车辆转向梯形机构的设计[J].重型汽车,2014(6):13-15. |
| 作者姓名： | 齐学先 林玮静 马兵兵 刘宏威 杜换军 |
| 作者单位： | 中国重汽集团技术发展中心 |
| 摘 要： | 汽车转向梯形机构合理匹配设计能够有效减少轮胎在转向时的滑动，降低轮胎的异常磨损。本文通过初始设计过程中引入Pro／E软件对建立的模型进行分析以及对实体模型进行校核优化，获得了理想的优化结果。 |
| 关 键 词： | Pro/E软件 转向梯形机构 匹配设计 车辆 实体模型 异常磨损 设计过程 轮胎 |
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