|
|||||
|
|
| 细长前锥段超空泡航行器高速入水的载荷数值模拟 | |
| 作者单位： | ;1.中国船舶重工集团公司第七一三研究所 |
| 摘 要： | 以具有细长前锥段的超空泡航行器为计算对象,利用动网格技术进行数值模拟,获得高速入水过程中的冲击过载,分析不同入水速度、通气与否时入水冲击过载的变化规律。研究表明通气可以有效地降低轴向过载,但对于法向过载,降载若使用通气方法,还须考虑空化器直径。 |
| 关 键 词： | 超空泡航行器 高速入水 动网格 通气 降载 |
Numerical research on load of a super-cavity vehicle with cone-shaped segment at high-speed water-entry |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |