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船舶柴油机缸套冷却水温度模糊PID自适应控制及仿真
作者单位:;1.湖南大学;2.长沙航空职业技术学院
摘    要:船舶柴油机的冷却控制本质是一种热力学数学模型,需要对柴油机各部件(柴油机缸,冷却阀,柴油发送机)的热传导进行分析;同时,由于各部件之间的传导损耗及海上变换的气候环境,船舶柴油机的冷却控制具有非线性特征。本文在研究船舶柴油机冷却系统的数学模型基础上,针对各部件传导特性提出一种柴油机缸套冷却水温度模糊PID自适应控制策略,最后利用Matlab软件对控制系统进行仿真,结果表明控制效果达到理想效果。

关 键 词:PID控制  模糊自适应  遗传算法

Fuzzy PID adaptive control and Simulation of cooling water temperature of marine diesel engine cylinder liner
Abstract:
Keywords:
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