| 考虑地层应变软化的盾构下穿密集建筑物沉降分析 |
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| 引用本文： | 黄兴,贾少东,姚超凡,何有成,马杲宇,王士民,徐一帆.考虑地层应变软化的盾构下穿密集建筑物沉降分析[J].铁道建筑,2022(1):111-116. |
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| 作者姓名： | 黄兴 贾少东 姚超凡 何有成 马杲宇 王士民 徐一帆 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;南宁轨道交通集团有限责任公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51991394);中国博士后科学基金(2019M663901XB)。 |
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| 摘 要： | 针对砂质地层中盾构连续下穿密集建筑物变形问题,考虑应变软化效应,依托南宁地铁5号线五一立交站—新秀公园站区间隧道工程,通过ABAQUS的VUMAT用户接口编程实现基于摩尔-库伦的应变软化本构模型,采用数值计算分析盾构连续下穿密集建筑物的地表变形及建筑物不均匀沉降规律。结果表明:应变软化本构模型能较真实地反映砂质地层的变形特性,计算结果与监测数据吻合良好;建筑物引起的沉降槽之间相互叠加导致周围地表沉降增大,且对地表纵向沉降影响明显,叠加效应随建筑物净距增大而减弱;盾构施工中建筑物的不均匀沉降值最大,前侧存在地面超载将导致该值增大;施工完成时的不均匀沉降与建筑物两侧地面超载分布形式关系密切,非对称较对称工况不均匀沉降更明显。
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| 关 键 词： | 地铁隧道 沉降变形 数值模拟 下穿施工 应变软化 倾斜 |
Settlement Analysis of Dense Buildings Under-passed by Shield Tunnel Considering Stratum Strain Softening |
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| HUANG Xing,JIA Shaodong,YAO Chaofan,HE Youcheng,MA Gaoyu,WANG Shimin,XU Yifan.Settlement Analysis of Dense Buildings Under-passed by Shield Tunnel Considering Stratum Strain Softening[J].Railway Engineering,2022(1):111-116. |
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| Authors: | HUANG Xing JIA Shaodong YAO Chaofan HE Youcheng MA Gaoyu WANG Shimin XU Yifan |
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| Institution: | (Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering of Ministry of Education,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;Nanning Rail Transit Co.Ltd.,Nanning 530029,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | subway tunnel settlement deformation numerical simulation under pass construction strain softening incline |
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