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重庆交通科研设计院
摘 要:
桥梁缆索PE层由于在挂索过程中的擦伤,或在使用过程中薄弱处的挠屈应力作用致使PE层局部产生破坏和裂纹,造成钢丝锈蚀,从而危及缆索以及桥梁的安全。我院采用国外先进的塑焊装备及材料开展的桥梁缆索PE层索面检查与修复技术,可有效的解决PE层的破损和裂纹,并可实现修复处的光洁,保持桥梁缆索的整体景观一致性。
关 键 词:
重庆交通科研设计院
桥梁缆索
修复技术
应力作用
整体景观
E层
一致性
裂纹
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