| 路基不均匀沉降对沥青路面受力变形影响的有限元分析 |
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| 引用本文： | 张兴强,陈波,闫澎旺,邓卫东.路基不均匀沉降对沥青路面受力变形影响的有限元分析[J].中国港湾建设,2000(6):41-44. |
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| 作者姓名： | 张兴强 陈波 闫澎旺 邓卫东 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学建工学院岩土工程研究所,天津,300072
2. 交通部重庆公路科学研究所,重庆,400067 |
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| 摘 要： | 为了研究路基不均匀沉降对沥青路面受力变形的影响，本文通过对半填半挖路基进行弹塑性动力有限元分析，计算出在汽车荷载作用下由于路基在力学和物理性质上的差异而产生的差异沉降。研究了两种工况（1）汽车荷载作用产生的差异沉降；（2）汽车荷载和土体固结共同作用产生的差异沉降，对沥青路面受力变形特性的影响，进而得出一种计算沥青路面波坏时临界差异沉降的方法。为实际工种设计、施工提供了理论依据。
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| 关 键 词： | 差异沉降 沥青路面 路基 不均匀沉降 公路 受力变形 有限元分析 |
| 修稿时间： | 2000－01－25 |
Nonlinear FEM Analysis on Influence of Asphalt Pavement Deformation under Non-homogenous Settlement of Roadbed |
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| Zhang Xing-qiang,Chen Bo,Yan Shu-wang,Deng Wei-dong.Nonlinear FEM Analysis on Influence of Asphalt Pavement Deformation under Non-homogenous Settlement of Roadbed[J].China Harbour Engineering,2000(6):41-44. |
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| Authors: | Zhang Xing-qiang Chen Bo Yan Shu-wang Deng Wei-dong |
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