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| 郑西铁路客运专线黄土地基沉降控制技术研究 | |
| 引用本文： | 孙莺,罗照新.郑西铁路客运专线黄土地基沉降控制技术研究[J].路基工程,2006(4):100-102. |
| 作者姓名： | 孙莺 罗照新 |
| 作者单位： | 铁道第二勘察设计院,四川,成都,610031 |
| 摘 要： | 对郑州至西安客运专线Q2黏质黄土和Q3湿陷性砂质黄土的工后沉降控制技术进行了分析和研究,提出了合理、经济的地基沉降控制设计措施,为客运专线同类工程提供参考。 |
| 关 键 词： | 湿陷性黄土 地基沉降 技术研究 工程措施 |
| 收稿时间： | 2006-04-14 |
| 修稿时间： | 2006年4月14日 |
Study on Loess Ground Settlement Control Technology of Passenger Traffic |
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| Authors: | Sun Ying Luo Zhaoxin |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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