| 郑西铁路客运专线黄土地基沉降控制技术研究 |
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| 引用本文： | 孙莺,罗照新. 郑西铁路客运专线黄土地基沉降控制技术研究[J]. 路基工程, 2006, 0(4): 100-102 |
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| 作者姓名： | 孙莺 罗照新 |
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| 作者单位： | 铁道第二勘察设计院,四川,成都,610031;铁道第二勘察设计院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 对郑州至西安客运专线Q2黏质黄土和Q3湿陷性砂质黄土的工后沉降控制技术进行了分析和研究,提出了合理、经济的地基沉降控制设计措施,为客运专线同类工程提供参考。
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| 关 键 词： | 湿陷性黄土 地基沉降 技术研究 工程措施 |
| 收稿时间： | 2006-04-14 |
| 修稿时间： | 2006-04-14 |
Study on Loess Ground Settlement Control Technology of Passenger Traffic |
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| Sun Ying,Luo Zhaoxin. Study on Loess Ground Settlement Control Technology of Passenger Traffic[J]. , 2006, 0(4): 100-102 |
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| Authors: | Sun Ying Luo Zhaoxin |
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