| 混合动力汽车CAN总线的节点设计 |
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| 引用本文： | 姚震,刘方铭,李优新.混合动力汽车CAN总线的节点设计[J].交通与计算机,2005,23(5):121-123. |
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| 作者姓名： | 姚震 刘方铭 李优新 |
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| 作者单位： | 广东工业大学,广州,510643 |
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| 摘 要： | 针对控制器局域网（controller area network,CAN）总线通讯系统对实时性和可靠性要求高的特点,设计了混合动力汽车CAN总线的应用层协议和每个节点的信息帧.以GZ6110型混合动力客车为例,讨论了CAN总线调度方法和节点优化,较好地解决了CAN总线的实时性问题.
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| 关 键 词： | 电动汽车 CAN总线 调度 |
| 收稿时间： | 07 21 2005 12:00AM |
| 修稿时间： | 2005年7月21日 |
Design of Node in CAN Bus for Hybrid Electric Vehicle |
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| YAO Zhen,LIU Fangming,LI Youxin.Design of Node in CAN Bus for Hybrid Electric Vehicle[J].Computer and Communications,2005,23(5):121-123. |
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| Authors: | YAO Zhen LIU Fangming LI Youxin |
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| Abstract: | According to the characteristic of hybrid electric vehicle, this paper designs a protocol of CAN bus for electric vehicle. With an example of GZ6110 hybrid electric vehicle, it presents the process of design and dispatch. It solves the real-time problem in CAN bus. |
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| Keywords: | electric vehicle CAN bus dispatch |
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