| 土与土工格栅相互作用的模型试验研究 |
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| 引用本文： | 邹静蓉,刘拓瑜,冷伍明.土与土工格栅相互作用的模型试验研究[J].铁道科学与工程学报,2005,2(3):51-55. |
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| 作者姓名： | 邹静蓉 刘拓瑜 冷伍明 |
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| 作者单位： | 中南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410015;东莞市公路桥梁开发建设总公司,广东,东莞,523000 |
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| 摘 要： | 加筋土工程(如加筋挡土墙、加筋地基、加筋路堤)是目前岩土工程界研究的重点领域之一。在加筋结构理论研究中，对计算设计方法影响最突出的因素之一是土与土工合成材料的相互作用。采用大尺寸拉拔模型研究土工格栅与填料之间的相互作用，建立了拉拔力与变形、材料上层覆压之间的关系，结果表明：在土工格栅与土的相互作用中，可以用双曲线函数来描述土工格栅受到的拉力与变形的相关关系；格栅受到的极限抗拔力与上覆压力成线性关系，而初始拉拔模量与上覆压力成幂函数关系，这些结论为相关理论分析和设计计算提供了依据。
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| 关 键 词： | 土工格栅 拉拔模型 拉拔力 变形 |
| 文章编号： | 1672-7029(2005)03-0051-05 |
| 修稿时间： | 2004年10月27 |
The model test research on interaction of soil and geogrid |
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| ZOU Jing-rong,LIU Tuo-yu,LENG Wu-ming.The model test research on interaction of soil and geogrid[J].Journal of Railway Science and Engineering,2005,2(3):51-55. |
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| Authors: | ZOU Jing-rong LIU Tuo-yu LENG Wu-ming |
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