| 钢-混凝土组合箱梁疲劳性能的有限元分析 |
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| 引用本文： | 张大付,余志武.钢-混凝土组合箱梁疲劳性能的有限元分析[J].铁道科学与工程学报,2015(2). |
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| 作者姓名： | 张大付 余志武 |
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| 作者单位： | 1. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙,410075
2. 中南大学 土木工程学院，湖南 长沙410075; 中南大学 高速铁路建造技术国家实验室，湖南 长沙410075 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目(2011BAJ09B00)；中南大学研究生自主探索创新项目 |
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| 摘 要： | 为提高组合箱梁的抗疲劳性能,采用ANSYS软件进行数值模拟与研究。根据已有试验,建立3根具有不同剪力连接度的组合箱梁模型,验证有限元模型的适用性。进一步分析计算一系列变参数的组合箱梁试件,研究不同因素对疲劳性能的影响。研究结果表明:组合箱梁翼板厚度及跨度的改变对组合箱梁疲劳性能有较大影响,而混凝土强度及钢箱梁高度的改变对组合箱梁疲劳性能影响较小。建议工程上通过增加混凝土翼板厚度改善组合箱梁的抗疲劳性能。
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| 关 键 词： | 组合箱梁 疲劳性能 有限元分析 影响因素 |
Finite ele ment analysis of fatigue behavior for steel-concrete co mposite box bea m |
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| ZHANG Dafu,YU Zhiwu.Finite ele ment analysis of fatigue behavior for steel-concrete co mposite box bea m[J].Journal of Railway Science and Engineering,2015(2). |
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| Authors: | ZHANG Dafu YU Zhiwu |
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| Keywords: | composite box girder fatigue behavior finite element analysis influencing factors |
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