| 水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝控制 |
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| 引用本文： | 刘锋,武轶杰,王进勇.水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝控制[J].公路交通技术,2006(6):31-33. |
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| 作者姓名： | 刘锋 武轶杰 王进勇 |
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| 作者单位： | 1. 重庆交通科研设计院,重庆,400067
2. 朔黄铁路原平分公司宁武西站,山西,宁武,036700 |
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| 摘 要： | 半刚性基层沥青路面产生裂缝的主要原因各国、各地区并不相同,针对它的措施也多种多样,但基层材料的优化却可能是比较有效、实用和经济的控制措施。水泥稳定碎石作为性能最为良好的半刚性基层材料,可通过合理的材料组成设计和良好的施工控制达到最大限度降低反射裂缝的目的。
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| 关 键 词： | 水泥稳定碎石 沥青路面 反射裂缝 |
| 文章编号： | 1009-6477(2006)06-0031-03 |
| 收稿时间： | 05 27 2006 12:00AM |
| 修稿时间： | 2006年5月27日 |
Asphalt Pavement Crack Control on Cement Stabilized Debris Base |
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| Liu Feng,Wu Yiejie,Wang Jinyong.Asphalt Pavement Crack Control on Cement Stabilized Debris Base[J].Technology of Highway and Transport,2006(6):31-33. |
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| Authors: | Liu Feng Wu Yiejie Wang Jinyong |
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