| 基于改进ASPA法的高阶振型对桥墩抗震性能的影响评价 |
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| 引用本文： | 秦泗凤,柳春光,林皋,王会利.基于改进ASPA法的高阶振型对桥墩抗震性能的影响评价[J].中国公路学报,2008,21(5). |
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| 作者姓名： | 秦泗凤 柳春光 林皋 王会利 |
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| 作者单位： | 1. 大连理工大学,土木水利学院,辽宁,大连,116085;大连大学,材料破坏力学数值试验研究中心,辽宁,大连,116622
2. 大连理工大学,土木水利学院,辽宁,大连,116085 |
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| 摘 要： | 利用完全解耦的方法对适应谱Pushover分析方法（ASPA法）进行简化,提出了更适用于工程实际的改进适应谱Pushover分析方法（IASPA法）。利用IASPA法对4种典型地震动作用下的桥墩进行计算分析,并将计算结果与传统的Pushover分析方法以及非线性时程分析的结果进行对比研究;进而利用IASPA法和非线性时程分析方法分别对3个不同高度的桥墩进行分析,研究了高阶振型对不同高度桥墩抗震性能的影响。研究结果表明：随着桥墩高度的增加,高阶振型对桥墩抗震性能的影响变大;IASPA法由于考虑了高阶振型的影响,能够对高墩的抗震性能做出有效评估。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 桥梁抗震 Pushover分析 性能评价 高阶振型 |
Evaluation for Influence of Higher Mode on Pier Anti-seismic Performance Based on Improved ASPA Method |
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| QIN Si-feng,LIU Chun-guang,LIN Gao,WANG Hui-li.Evaluation for Influence of Higher Mode on Pier Anti-seismic Performance Based on Improved ASPA Method[J].China Journal of Highway and Transport,2008,21(5). |
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| Authors: | QIN Si-feng LIU Chun-guang LIN Gao WANG Hui-li |
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