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细集料对沥青混合料空隙率影响分析
引用本文:田帅团,罗敏,李泉宪.细集料对沥青混合料空隙率影响分析[J].公路与汽运,2013(6):108-112.
作者姓名:田帅团  罗敏  李泉宪
作者单位:[1]中国民航机场建设集团公司,北京100101 [2]北京中企卓创科技发展有限公司,北京100621
摘    要:采用不同细集料、级配类型、油石比、沥青类型和成型方法成型试件进行试验,研究细集料对沥青混合料空隙率的影响,并计算试件空隙率。试验结果表明,采用玄武岩粗细集料成型试件,试件空隙率明显偏大,都超出规范要求范围;采用玄武岩粗集料和石灰岩细集料成型试件,试件空隙率较小,都满足规范要求。其主要原因是玄武岩细料毛体积密度偏大,并且其不容易压实。建议最好采用玄武岩粗集料和石灰岩细集料成型试件,慎重采用玄武岩粗细集料成型试件,如该地区缺少石灰岩细集料,则应先检测玄武岩细集料的特性。

关 键 词:公路  沥青混合料  马歇尔配合比  细集料  空隙率
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