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| 基于FLAC3D强度折减法的边坡稳定性影响因素分析 | |
| 引用本文： | 李广权,黄震,周国云.基于FLAC3D强度折减法的边坡稳定性影响因素分析[J].公路与汽运,2013(6):138-142. |
| 作者姓名： | 李广权 黄震 周国云 |
| 作者单位： | [1]贵州路桥集团有限公司,贵州贵阳556000 [2]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004 |
| 摘 要： | 结合汉宜（武汉-宜昌）高速公路某路段路堑边坡工程实例，运用FLAC-3D有限差分软件对含有软弱下卧层的边坡稳定性进行数值模拟计算，探究了上部与软弱下层土体的抗剪强度、弹性模量、泊松比、密度对边坡稳定性的影响。研究结果表明，土体的抗剪强度与密度对边坡稳定与滑动面的形成影响显著，而弹性模量与泊松比的影响可以忽略不计。 |
| 关 键 词： | 公路 FLAC3D 边坡 软弱下层 安全系数 滑动面 |
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