| 大跨度连拱隧道开挖方法对围岩稳定性影响分析 |
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| 引用本文： | 牛晓松,余明辉,侯公羽.大跨度连拱隧道开挖方法对围岩稳定性影响分析[J].隧道建设,2011(Z1):197-203. |
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| 作者姓名： | 牛晓松 余明辉 侯公羽 |
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| 作者单位： | 中交一公局第三工程有限公司;中铁郑州勘察设计咨询院有限公司;中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院 |
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| 摘 要： | 某Ⅲ级围岩场地大跨度双连拱隧道工程为依托,基于弹塑性本构关系和D-P屈服准则,采用"地层-结构"模型,应用ANSYS程序分别对工程中的四种开挖方法(即中导洞全断面开挖、中导洞半断面法、三导洞全断面法、三导洞半断面法等)进行了数值模拟。分析、评价了四种工法条件下的围岩位移场、围岩应力场、支护结构受力三个方面的变化规律,获得了一些有意义的结论,可以为大跨度连拱隧道设计和施工提供参考依据。
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| 关 键 词： | 大跨度连拱隧道 工法 “地层-结构”模型 非线性分析 |
Analysis on Influence of Excavation Methods of Large-span Double-arch Tunnel on Stability of Surrounding Rock |
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| NIU Xiaosong,YU Minghui,HOU Gongyu.Analysis on Influence of Excavation Methods of Large-span Double-arch Tunnel on Stability of Surrounding Rock[J].Tunnel Construction,2011(Z1):197-203. |
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| Authors: | NIU Xiaosong YU Minghui HOU Gongyu |
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| Institution: | 1.The Third Engineering Co.,Ltd.of the First Highway Engineering Bureau of CCCC,Beijing 100024,China; 2.China Railway Survey and Design Consultancy Institute Co.,Ltd.,Zhengzhou Henan 450052,China; 3.School of Mechanics and Civil Engineering,China University of Mining & Technology,Beijing 100083,China) |
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| Abstract: | 某Ⅲ级围岩场地大跨度双连拱隧道工程为依托,基于弹塑性本构关系和D-P屈服准则,采用"地层-结构"模型,应用ANSYS程序分别对工程中的四种开挖方法(即中导洞全断面开挖、中导洞半断面法、三导洞全断面法、三导洞半断面法等)进行了数值模拟。分析、评价了四种工法条件下的围岩位移场、围岩应力场、支护结构受力三个方面的变化规律,获得了一些有意义的结论,可以为大跨度连拱隧道设计和施工提供参考依据。 |
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| Keywords: | large-span double-arch tunnel construction method strata-structure model non-linear analyses |
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