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深圳市“轨道+物业”开发实践及发展策略
引用本文:戴子文,胡朝东,戴子龙.深圳市“轨道+物业”开发实践及发展策略[J].城市交通,2018(4):60-65.
作者姓名:戴子文  胡朝东  戴子龙
作者单位:深圳市地铁集团有限公司,广东深圳,518026 江西省吉安市地质队,江西吉安,343100
摘    要:"轨道+物业"开发模式促进了城市土地集约化利用、为轨道交通建设的可持续发展提供资金保障,在轨道交通行业已形成共识。轨道交通沿线土地综合开发是当前轨道交通企业采用的主要融资模式,是中国主要城市迫切需要推行的模式。阐述对"轨道+物业"开发的认识,对深圳市土地作价出资政策、开发模式、上盖物业与轨道交通建设衔接、持有优质物业等核心问题进行详细分析。探讨未来深圳市轨道交通上盖开发面临政策调整风险、土地资源稀缺、保障性住房建设等多种挑战。最后,提出积极走市场化路线参与城市更新、建设安居型可售人才房和保障房、实施走出去战略、"轨道+物业"开发经验输出等发展策略,以实现轨道交通建设可持续发展。

关 键 词:城市轨道交通  "轨道+物业"开发  投融资  发展策略  深圳市

Practice and Strategy of Rail Transit Plus Property Development in Shenzhen
Dai Ziwen,Hu Chaodong,Dai Zilong.Practice and Strategy of Rail Transit Plus Property Development in Shenzhen[J].Urban Transport of China,2018(4):60-65.
Authors:Dai Ziwen  Hu Chaodong  Dai Zilong
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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