ND2调车机车蓄电池亏电的原因与对策 |
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引用本文: | 余勇.ND2调车机车蓄电池亏电的原因与对策[J].铁道机车车辆工人,2001(6):15-16. |
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作者姓名: | 余勇 |
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摘 要: | 岳阳机务段自1997年开始改用ND2客运机车作调车机车。16右调车机车一年后共有122箱蓄电池损坏。1999年ND2调车机车定修周期由2个月延长至3个月后,该年度共有161箱蓄电池损坏,在沿线小站的ND2调车机车常常要派机车拉回返段修,不仅影响了生产进度,而且造成了一定的经济损失。
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关 键 词: | ND2调车机车 蓄电池 亏电原因 检修 解决方法 |
修稿时间: | 2001年4月9日 |
Causes and remedies for failure of batteries used in ND2 shunting locomotives |
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