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| LMD型薄轮缘踏面经济性旋修的研究 | |
| 引用本文： | 张旗,詹凌峰,许自强,潘长领.LMD型薄轮缘踏面经济性旋修的研究[J].铁道机车车辆,2018(3). |
| 作者姓名： | 张旗 詹凌峰 许自强 潘长领 |
| 作者单位： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司;柳州铁道职业技术学院动力技术学院;中国铁道科学研究院机车车辆研究所;华东交通大学 |
| 摘 要： | 对某CRH1动车组的车轮外形测量及磨耗跟踪测试,并分析其轮缘厚度与等效锥度等主要参数,设计了LMD型薄轮缘踏面。利用多体动力学软件建立CRH1型动车组系统动力学模型,对LMD型薄轮缘踏面分别从轮轨关系、车辆稳定性和平稳性动力学性能进行分析并与LMD原型踏面对比。结果表明:LMD型薄轮缘踏面在运用过程中维护成本降低,并且动车组的各项动力学指标均符合运行安全的要求。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |