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列控运营风险可预测度的计算方法研究
引用本文:郭荣昌,赵小娟,范多旺.列控运营风险可预测度的计算方法研究[J].铁道运营技术,2018(2).
作者姓名:郭荣昌  赵小娟  范多旺
作者单位:兰州交通大学自动化与电气工程学院;
摘    要:为了改进现有列控运营风险评估方法的不足,在分析风险矩阵的基础上,提出了一种考虑风险可预测度的列控运营风险三维矩阵评价模型,并对风险的可预测度做了进一步研究,提出了一种计算风险可预测度的方法:即建立风险可预测度的评价指标体系和评价等级标准;采用G1法和模糊数评价矩阵分别计算专家权重、风险指标体系权重;对专家评价结果进行集成得到风险可预测度等级,通过以某风险为例进行可预测度计算,结果验证了本文方法的有效性和可用性。

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