开挖隧道套拱底部诱发的边坡稳定性分析 |
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引用本文: | 伍明文,郑明新,胡国平,郭杰森,黄钢,杨继凯.开挖隧道套拱底部诱发的边坡稳定性分析[J].铁道标准设计通讯,2018(10). |
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作者姓名: | 伍明文 郑明新 胡国平 郭杰森 黄钢 杨继凯 |
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作者单位: | 华东交通大学土木建筑学院;江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室 |
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摘 要: | 以某隧道开挖套拱后致上方局部坡体发生滑移拉裂破坏为研究背景,采用强度折减有限元法建立计算模型,分析在开挖隧道套拱底部时的边坡安全系数,侧坡总位移及有效塑性应变;并在此基础上提出边坡加固方案。数值计算分析表明,套拱上方局部坡体的滑移主要由于上覆土体偏压、土体地下水未及时排除和坡体支护不到位所致,其中土体富水对套拱上方局部坡体滑移起主导作用;通过6种支护工法对比分析,在开挖隧道套拱过程中及时排除地下水、对坡面做好混凝土支护、局部坡体进行注浆及锚杆支护,可有效提高边坡的稳定性。
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