节能型卷铁心牵引变压器的研制与应用 |
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引用本文: | 高仕斌,江俊飞,周利军,王东阳,李锦平,吴志强.节能型卷铁心牵引变压器的研制与应用[J].铁道学报,2018(1). |
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作者姓名: | 高仕斌 江俊飞 周利军 王东阳 李锦平 吴志强 |
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作者单位: | 西南交通大学电气工程学院;常州太平洋电力设备(集团)有限公司技术部; |
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摘 要: | 牵引供电系统负荷为间歇性负荷,使得牵引变压器空载损耗成为系统主要损耗之一,为降低牵引供电系统运行损耗,提高其运行经济性,研究开发节能型牵引变压器具有重要意义。本文所述节能型牵引变压器以卷铁心结构为基础,采用V/X接线形式,重点研究了卷铁心结构及油道设置方案,主绝缘设计及过负荷温升控制方案,同时突破了大容量卷铁心卷绕、拼装、退火及其线圈一体化绕制等关键技术,是世界罕见的220kV级卷铁心牵引变压器。该样机通过了国家变压器质量监督检验中心试验,符合国家及行业相关标准,其试验结果与传统叠片式铁心牵引变压器相比,空载损耗下降44.2%,噪声值下降30.9%,节能降噪效果良好。
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