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高速动车组备用制动系统气密性故障诊断方法
引用本文:单亚男,曹永志,耿民,李志国,栾健洋.高速动车组备用制动系统气密性故障诊断方法[J].铁道机车车辆,2018(1).
作者姓名:单亚男  曹永志  耿民  李志国  栾健洋
作者单位:中国中车唐山机车车辆有限公司;
摘    要:针对影响高速动车组备用制动系统气密性故障检测效果的主要因素,从简化检测流程、提高检测效率和准确性方面进行研究,介绍了所研究的新型诊断方法及配套装置。该方法可以有效提高备用制动系统的气密性故障诊断精度,使其精确到具体元件,解决了当备用制动系统出现轻微泄漏点时无法准确排查的问题,同时避免了因检测精度低造成大范围更换元件的现象,降低了维修成本。希望以此为我国高速动车组运用、维修领域中各类故障诊断技术的研究提供参考和启发。

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