基于模糊聚类法的城轨列车系统划分方法研究 |
| |
引用本文: | 赵东伟,王正超,尹怀仙.基于模糊聚类法的城轨列车系统划分方法研究[J].铁道技术监督,2018(9):32-37. |
| |
作者姓名: | 赵东伟 王正超 尹怀仙 |
| |
作者单位: | 青岛大学机电工程学院;青岛财经职业学校计算机系;青岛大学动力集成及储能系统工程技术中心 |
| |
基金项目: | 863计划(2012AA112001) |
| |
摘 要: | 针对城轨列车系统划分的问题,首先,利用层次分析法对城轨列车系统进行划分,明确系统各零部件间的定量关系,建立城轨列车系统功能、材料、结构、安全等4个相关矩阵模型并进行一致性验证;其次,分配不同原则的权重系数,得到模糊综合相关矩阵;然后,通过模糊聚类法中的编网聚类法和最大树聚类法直接进行聚类分析,并对分析结果进行对比,得出合理的城轨列车系统划分结果。通过实例验证该方法有效可行,为城轨列车维修优化提供理论依据。
|
关 键 词: | 城轨列车 系统划分 层次分析法 模糊聚类法 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|