新建包头至银川铁路速度目标值方案研究 |
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引用本文: | 贺永志.新建包头至银川铁路速度目标值方案研究[J].铁道标准设计通讯,2018(11). |
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作者姓名: | 贺永志 |
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作者单位: | 中国铁路设计集团有限公司 |
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摘 要: | 速度目标值是高速铁路核心技术指标,从包银铁路项目的功能定位、客流特点、与相邻路网的协调匹配性、工程条件和投资等方面,采取技术经济比选等方法研究该项目的速度目标值方案。研究结果:(1)包银铁路采用250 km/h速度目标值方案符合项目的功能定位;(2)适应项目的客流特点;(3)与京兰通道其他段落标准相协调匹配;(4)技术可行经济合理;(5)推荐采用250 km/h速度目标值方案。
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