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中承式蝴蝶形系杆拱桥受力性能分析
引用本文:詹刚毅,彭跃辉,陈梦成,杨超.中承式蝴蝶形系杆拱桥受力性能分析[J].铁道建筑,2018(10).
作者姓名:詹刚毅  彭跃辉  陈梦成  杨超
作者单位:南昌铁路勘测设计院有限责任公司;华东交通大学土木建筑学院
摘    要:以中承式蝴蝶形系杆拱桥余信贵大桥为研究对象,采用有限元软件MIDAS/Civil建立了全桥杆系模型,分析了余信贵大桥在施工阶段与运营阶段拱肋、三角刚构区、主纵梁、系杆与吊杆的受力性能,并对全桥的稳定性进行了分析。结果表明:在施工阶段,余信贵大桥各主要构件受力性能满足要求;承载能力极限状态下,除三角刚构区V腿与边跨主梁交接处正截面及斜截面抗裂验算不满足要求外,各构件受力均满足要求,交接处应采用实体有限元分析其实际受力状态;拱肋及主纵梁刚度较大,满足要求;在恒载及荷载组合作用下,余信贵大桥弹性一阶失稳模态均表现为平面外反对称失稳,稳定系数分别为15. 64,13. 03,满足要求。

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