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从车轮磨耗谈动车组异常振动
引用本文:
惠鹏举.从车轮磨耗谈动车组异常振动[J].铁道机车车辆,2018(2).
作者姓名:
惠鹏举
作者单位:
武汉铁路局武汉动车段
摘 要:
介绍车轮踏面等效锥度,车轮多边形的计算方法,并通过理论分析说明二者对车辆稳定性的影响。基于理论分析的结论,测试某动车组车轮的等效锥度,车轮多边形情况以及车体的平稳性,分析其异常振动的原因。
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