交通荷载下斜坡软基路堤变形破坏机理分析 |
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引用本文: | 王闰梅,王浩.交通荷载下斜坡软基路堤变形破坏机理分析[J].铁道建筑,2018(2). |
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作者姓名: | 王闰梅 王浩 |
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作者单位: | 福州大学环境与资源学院;地质工程福建省高校工程研究中心; |
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摘 要: | 以福州绕城高速公路东南段的斜坡软基填方路堤为研究对象,运用PLAXIS 3D软件模拟填方路堤在设计行车荷载、汽车超载、交通行车方式等条件下路基整体变形及加固桩体的内力特征。结果表明:斜坡软基填方路堤受倾斜基底的控制和不均匀软土层厚的影响,会产生较明显的侧向变形;不同的交通行车方式下路基变形破坏特征有明显差异,且软基加固桩体的应力响应规律不同,使得软基加固桩体出现拉、剪、弯等多种受力工况,体现出明显的水平受荷桩的受力特征,极大地削弱了软基加固的整体稳定性,公路汽车超载显著加剧了路基整体侧滑和加固桩体破坏的可能性。
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