跨坐式单轨高架车站抗震分析研究 |
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引用本文: | 洪沁烨.跨坐式单轨高架车站抗震分析研究[J].铁道勘测与设计,2018(3). |
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作者姓名: | 洪沁烨 |
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作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁院 |
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摘 要: | 为研究分析跨座式单轨高架车站的抗震设计,基于跨座式单轨交通的特点,以柳州轨道交通为工程背景,在满足使用功能、规范要求下,分析了单轨高架车站墩柱抗震结果,为单轨高架车站设计提供建议。通过分析得出结论:(1)在多遇地震作用下,桥墩及基础均处于弹性状态,满足规范要求;(2)在设计地震、罕遇地震下支座抗剪满足要求,设计地震下桥墩变形满足要求;(3)在罕遇地震作用下,桥墩均未进入弹塑性状态,各桥墩控制点延性比均小于允许值4.8,满足延性设计要求。
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