隧道衬砌混凝土爆破损伤累积规律试验研究 |
| |
引用本文: | 褚怀保,杨小林,叶红宇,梁为民,余永强,魏海霞.隧道衬砌混凝土爆破损伤累积规律试验研究[J].铁道学报,2018(3). |
| |
作者姓名: | 褚怀保 杨小林 叶红宇 梁为民 余永强 魏海霞 |
| |
作者单位: | 河南理工大学土木工程学院; |
| |
摘 要: | 针对隧道衬砌混凝土爆破振动损伤累积问题,设计混凝土爆破损伤累积试验,对试块进行超声波波速测试并计算损伤值,拟合累积损伤值与爆破循环次数比之间的函数。试验结果表明,爆破振动损伤随着爆破作用次数的增加而持续增加,混凝土爆破振动累积损伤与爆破循环次数比之间存在三次多项式函数关系,爆破振动损伤累积经历了初期缓慢增长、中期快速增长和后期突变增长三个阶段。震动区测点在多次爆破振动荷载作用下,首先引起混凝土内部原生裂纹尖端局部损伤变形,随后微裂纹扩展形成细观裂纹,最后细观裂纹扩展贯通直至形成宏观裂缝,混凝土试块强度大幅度下降,累积损伤进入突变阶段后混凝土在较低损伤值条件下即可发生突然断裂破坏。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|