牡佳铁路沿线土体膨胀性试验研究

以在建牡佳(牡丹江—佳木斯)铁路为研究对象,分析铁路沿线常见5种土质的膨胀性,从不同土质的自由膨胀率、蒙脱石含量和阳离子交换量指标间的相关性,以及自由膨胀率与土体物理指标间的相关性2方面研究膨胀指标的匹配性。结果表明:以液限、塑性指数和自由膨胀率3项指标划分牡佳铁路沿线土质膨胀性结果具有较好的一致性,而比按照蒙脱石含量和阳离子交换量划分得出的土体膨胀性低。建议在本地区的工程实践中,适当降低液限、塑性指数和自由膨胀率的等级划分标准,使这3项指标与蒙脱石含量、阳离子交换量得以相互匹配。