地铁四线并行下穿火车站股道及站房关键技术研究 |
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引用本文: | 丁玉龙.地铁四线并行下穿火车站股道及站房关键技术研究[J].铁道建筑技术,2018(1). |
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作者姓名: | 丁玉龙 |
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作者单位: | 中铁十六局集团有限公司; |
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摘 要: | 盾构法是目前城市轨道交通建设中的主要方法之一,在施工中常会穿越既有火车站股道及站房,影响铁路运营安全与地铁施工安全。当前地铁穿越施工多为双线或三线下穿,四线并行穿越在国内十分少见,相关研究尚显不足,此外四线并行穿越会增大工程风险与隐患,因此开展相关研究意义重大。探讨盾构隧道四线并行下穿火车站股道及站房的关键技术,研究成果可为同类工程参考。
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