京沪线蚌埠站1#-3#道岔大修设计方案比选探讨 |
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引用本文: | 夏孝维.京沪线蚌埠站1#-3#道岔大修设计方案比选探讨[J].上海铁道科技,2018(2). |
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作者姓名: | 夏孝维 |
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作者单位: | 中国铁路上海局集团有限公司蚌埠工务段 |
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摘 要: | 分析了京沪线蚌埠站1#-3#道岔及其前后相关线路存在的平面线形不良问题,对原道岔大修设计方案,1#、3#道岔同步拆除方案及同步更换为9号道岔方案进行分析比选。采用原道岔大修设计方案不能消除现有的线形病害;采用同步拆除1#、3#道岔方案,能彻底解决现有平面线形问题,但会对调车及机车换挂作业造成影响,且涉及信号联锁改造;采用同步更换为9号道岔方案,即能有效改善现有平面线形,同时又不影响既有的调车与机车换挂作业。
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