| 高速公路弯坡路段小客车自由流运行速度模型研究 |
| |
| 引用本文： | 钟小明,荣建,刘小明,周荣贵.高速公路弯坡路段小客车自由流运行速度模型研究[J].公路交通科技,2004,21(12):84-88. |
| |
| 作者姓名： | 钟小明 荣建 刘小明 周荣贵 |
| |
| 作者单位： | 1. 北京工业大学交通研究中心,北京,100022
2. 交通部公路科学研究所,北京,100088 |
| |
| 基金项目： | 交通部"用于路线设计的公路运行速度设计方法和标准"项目资助 |
| |
| 摘 要： | 通过分析驾驶员在我国山区高速公路自由流状态下弯坡路段的信息采集处理过程,认为弯坡路段的平曲线曲中点前后两部分运行速度是受不同信息的影响。探讨弯坡路段车辆运行速度变化规律,用大量的实测数据建立相应的两阶段弯坡路段运行速度统计模型,为绘制运行速度断面曲线图和交通仿真提供理论基础,同时也为正在进行的《高速公路运行速度设计方法和标准》项目提供数据支持,有助于应用设计一致性理念。
|
| 关 键 词： | 计算行车速度 运行速度 弯坡 设计一致性 自由流 |
| 文章编号： | 1002-0268(2004)12-0084-05 |
| 修稿时间： | 2003年11月4日 |
Research on Speed Prediction Models For Passenger Cars on Combined Sharp Horizontal and Vital Curves of Expressways |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Design speed Operating speed Combined sharp horizontal and vital curves Design consistency Free-flowing |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
