| 铁路救援基地层级规划选址模型 |
| |
| 引用本文： | 吴艳华,王富章,李芳.铁路救援基地层级规划选址模型[J].交通运输工程学报,2013,13(3):86-93. |
| |
| 作者姓名： | 吴艳华 王富章 李芳 |
| |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所,北京,100081 |
| |
| 基金项目： | "十一五"国家科技支撑计划项目 |
| |
| 摘 要： | 基于中国铁路组织机构的特点和应急救援现状,提出了铁路救援基地的层级网络建设理念。分析了现有铁路救援基地多目标规划选址模型的不足,将铁路救援基地分为枢纽救援基地和快速救援基地。以最小救援基地总成本和最短救援响应时间为双目标函数,以最大服务距离为约束条件,建立了铁路救援基地多目标层级规划选址模型。采用层次分析法、灰色关联分析与线性参考技术等方法抽象模型参数,采用蚁群算法求解模型,并将计算结果与现有的救援决策方案进行对比。研究结果表明:应用提出的模型,通过抽象模型参数,可得到26个救援基地备选点、61个服务需求点与188条路径;在完全覆盖事故风险的情况下,救援基地数量减少3个,节约成本约240万元,总救援响应时间、最大平均救援响应时间和最小平均救援响应时间分别降低0.04、0.46、0.29h。
|
| 关 键 词： | 铁路救援 应急管理 规划选址 蚁群算法 多目标规划 覆盖模型 参数抽象 |
Hierarchical planning location model of railway rescue center |
| |
| WU Yan-hua,WANG Fu-zhang,LI Fang.Hierarchical planning location model of railway rescue center[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2013,13(3):86-93. |
| |
| Authors: | WU Yan-hua WANG Fu-zhang LI Fang |
| |
| Institution: | (Institute of Computing Technology,China Academy of Railway Sciences,Beijing 100081,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | railway rescue emergency management planning location ant colony optimization multi-objective planning coverage model parameter abstraction |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
