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| 动态电子轨道衡误判与丢车问题的分析 | |
| 引用本文： | 赵德永.动态电子轨道衡误判与丢车问题的分析[J].铁道技术监督,2001(12):35-37. |
| 作者姓名： | 赵德永 |
| 作者单位： | 铁道部标准计量研究所 |
| 摘 要： | 影响轨道衡正常使用的因素很多 ,车辆的误判和丢车是其中一种出现频繁的现象。所谓误判、丢车是指轨道衡在称量时出现漏称 ,所称量车辆数少于实际过衡车辆数 ,严重的情况是没有称量 ,称量车辆数为 0。当然这里不包括单独机车过衡并被程序自动滤掉不称的情况 ,系统出现严重故障陷于瘫痪的情况亦不在本文的讨论之列。为保证轨道衡的正常使用 ,必须认真解决好轨道衡的误判、丢车问题。1 轨道衡误判、丢车的表现1.1 一列车过衡后 ,只称出前几节 ,后面所有车辆均漏称 ,但称出的车辆已形成文件并存盘 ;1.2 一列车过衡后 ,称出了部分车辆 ,另一… |
| 关 键 词： | 动态电子轨道衡 误判 丢车问题 列车 系统分析 |
| 修稿时间： | 2001年7月23日 |
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