某型电源车通风散热系统设计与试验研究 |
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引用本文: | 郭尔奇,赵铮,曾宪鹏.某型电源车通风散热系统设计与试验研究[J].移动电源与车辆,2018(2). |
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作者姓名: | 郭尔奇 赵铮 曾宪鹏 |
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作者单位: | 重庆华伟工业(集团)有限责任公司 |
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摘 要: | 针对某型电源车工作要求,计算车舱发电机组的散热量和整车通风量。根据计算结果对电源车通风散热结构进行设计,包括机组舱舱门、进、排风口的大小、位置、风道等。对车厢通风散热情况进行试验研究,结果表明:车厢结构和风道设计合理,在不同工况下,最高温度均未超过55℃,温度均被控制在合理范围内,满足电源车工作要求。
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