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| 基于改进遗传算法的高速列车节能优化研究 | |
| 作者姓名： | 李娇杨 陈光武 |
| 作者单位： | 1.兰州交通大学 自动控制研究所,兰州 730070 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(61863024);甘肃省高等学校科研项目资助（2018C-11,2018A-22） |
| 摘 要： | 为有效降低列车运行能耗,针对高速列车行进过程中的能耗优化问题,讨论了列车运行阻力的计算及列车停车点的设置,以此建立以列车能耗最小为优化目标的列车运行优化模型,提出3代逼近搜索的引导机制,改进了传统遗传算法中的算子,同时引入逆转算子提高算法求解能力.以CRH380B型高速列车和合福高铁(合肥—福州)数据为基础进行仿真,列... |
| 关 键 词： | 节能运行 列车运行曲线 改进遗传算法 染色体结构 节能策略 |
| 收稿时间： | 2020-09-03 |
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