乘员侧面碰撞胸部损伤评钐方法的计算机仿真研究 |
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引用本文: | 曹立波,吴时兵.乘员侧面碰撞胸部损伤评钐方法的计算机仿真研究[J].北京汽车,2007(5):1-4. |
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作者姓名: | 曹立波 吴时兵 |
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作者单位: | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙410082 |
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摘 要: | 文中介绍了侧面碰撞下胸部的损伤生物力学研究状况以及各种评价方法。建立了胸部在侧向和斜向钝性冲击作用下的Madymo仿真模型,通过对比肋骨变形的仿真曲线与标准试验曲线,验证了模型的有效性。通过计算机仿真分析,得到了摆锤碰撞速度为4m/s时ES-2型假人胸部在侧向和斜向冲击下RDC值和VCmax值的变化情况。将该变化情况与生物力学试验的数据进行对比,结果表明,ES-2型假人胸部在斜碰撞时其RDC值不能真实地反应人体的响应。
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关 键 词: | 胸部损伤 生物力学 评价方法 计算机仿真 |
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