C80EF型通用敞车转向架基础制动装置孔位调整技术研究 |
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引用本文: | 罗汉江,李冬,吴畅,张锐,傅茂海.C80EF型通用敞车转向架基础制动装置孔位调整技术研究[J].铁道机车车辆,2024(1):48-54. |
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作者姓名: | 罗汉江 李冬 吴畅 张锐 傅茂海 |
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作者单位: | 1. 中车眉山车辆有限公司;2. 西南交通大学机械工程学院 |
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摘 要: | 文中简要介绍了C80EF型通用敞车基础制动装置的结构。结合C80EF型通用敞车基础制动装置运用检修实际,从转向架基础制动装置、ST2-250型闸瓦间隙调整器(简称“闸调器”,下同)关键参数等方面对轮瓦磨耗量的影响进行了详细分析,并得出了轮瓦磨耗量与支点、下拉杆及闸调器参数间的关系。根据C80EF型通用敞车车轮磨耗调研数据,制定出适合该车型的转向架基础制动装置孔位调整规则,并适当验证了其分析的正确性。
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关 键 词: | C80EF型通用敞车 制动装置 DZ3型转向架 轮瓦磨耗量 |
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