| 乘用车座椅靠背角对乘员碰撞安全性的影响分析 |
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| 引用本文： | 曹立波,戴黄伟,张瑞锋,李正坤,张冠军.乘用车座椅靠背角对乘员碰撞安全性的影响分析[J].汽车工程,2014(12). |
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| 作者姓名： | 曹立波 戴黄伟 张瑞锋 李正坤 张冠军 |
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| 作者单位： | 湖南大学，汽车车身先进设计制造国家重点实验室，长沙 410082 |
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| 基金项目： | 国家863计划项目，国家自然科学基金(51205118)资助。 |
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| 摘 要： | 为探讨副驾驶员座椅靠背角度对乘员碰撞安全性的影响,建立了某乘用车副驾驶员约束系统模型,采用LS-DYNA软件分析了该车型在正面碰撞时对应于不同座椅靠背角度的副驾驶员损伤情况。结果表明,随着靠背角度的增加,乘员的损伤加重,尤其是头部和颈部损伤。因此,在正面碰撞中,将副驾驶员靠背角度适当调小有利于对副驾驶员保护。
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| 关 键 词： | 座椅 靠背角度 正面碰撞 乘员损伤 |
An Analysis on the Influence of Seat Backrest Angle on Occupant Crash Safety |
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| Cao Libo,Dai Huangwei,Zhang Ruifeng,Li Zhengkun,Zhang Guanjun.An Analysis on the Influence of Seat Backrest Angle on Occupant Crash Safety[J].Automotive Engineering,2014(12). |
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| Authors: | Cao Libo Dai Huangwei Zhang Ruifeng Li Zhengkun Zhang Guanjun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | seat backrest angle head-on crash occupant injury |
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