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| 混联式混合动力汽车控制策略研究综述 | |
| 引用本文： | 杨宏亮,陈全世.混联式混合动力汽车控制策略研究综述[J].公路交通科技,2002,19(1):103-107. |
| 作者姓名： | 杨宏亮 陈全世 |
| 作者单位： | 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
| 摘 要： | 混联式混合动力系统结合了串联式和并联式两种结构的优点，使得能量流动的控制和能量消耗的优化有了更大的灵活性和可能性。本文对混联式结构的几种方案进行了介绍，其中包括本田Insight的单轴式结构和丰田Prius的行星齿轮机构的双轴式结构，而重点放在了对后者的介绍上。本文还对目前混合动力系统研究中流行的控制策略方案进行了介绍和分析。 |
| 关 键 词： | 混合动力电动汽车 混联系统 控制策略 优化 |
| 文章编号： | 1002-0268(2002)01-0103-05 |
| 修稿时间： | 2001年3月28日 |
Views on the Combined Hybrid System Operating Strategies |
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