广州地铁4号线大小交路运行模式研究

广州地铁4号线是广州市轨道交通南北中轴线,属于线网基本架构中规划引导型的线路．其中新造一万胜围段的建设是为了配合大学城的建设,满足高等教育发展的需要．形成了大学城专线段。4号线2005年12月开通大学城专线段,2006年12月开通黄阁-新造段,2007年6月开通金洲-黄阁段,金洲-万胜围段运营里程为4114km,万胜围站是4号线与2号线的换乘站,采用4节编组直线电机车辆,目前执行单一交路的运行模式,客流主要集中在大学城专线段。