| 虾峙门口外30万吨级人工航道试通航观测研究 |
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| 引用本文： | 曾建峰,徐 元,姚金元.虾峙门口外30万吨级人工航道试通航观测研究[J].水运工程,2012(12):68-73. |
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| 作者姓名： | 曾建峰 徐 元 姚金元 |
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| 作者单位： | 中交上海航道勘察设计研究院有限公司,上海,200120 |
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| 摘 要： | 以国内第一条建成、水深最大、通航条件非常复杂的30万吨级人工航道——虾峙门口外人工航道为研究对象,在航道试通航期间,国内首次采用30万吨级实船开展航道适航检验观测研究,并同步进行航槽开挖初期的阶段性回淤观测研究,以13艘30万吨级船舶实时通航参数及10个月监测水深数据为基础,进行了超规范航道设计参数合理性的验证,同时对航道建成后的适应性、稳定性、可维护性及安全性进行了多角度分析.经观测研究分析表明,虾峙门人工航道设计参数合理,满足设计船型安全通航要求,航道稳定性及可维护性较好.该研究成果为该航道安全通行、后期维护及通航规则制定提供了重要技术依据.
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| 关 键 词： | 虾峙门口外30万吨级人工航道 试通航 观测研究 实船适航检验 回淤观测 通航安全 稳定性 可维护性 |
Observation studies during trial navigation of Xiazhimen 300 000 DWT artificial channel |
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| ZENG Jian-feng,XU Yuan and YAO Jin-yuan.Observation studies during trial navigation of Xiazhimen 300 000 DWT artificial channel[J].Port & Waterway Engineering,2012(12):68-73. |
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| Authors: | ZENG Jian-feng XU Yuan and YAO Jin-yuan |
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| Institution: | Shanghai Waterway Engineering Design and Consulting Co., Ltd., Shanghai 200120, China;Shanghai Waterway Engineering Design and Consulting Co., Ltd., Shanghai 200120, China;Shanghai Waterway Engineering Design and Consulting Co., Ltd., Shanghai 200120, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Xiazhimen 300 000 DWT artificial channel trial navigation observational study adaptive navigation by real ship siltation observation navigation safety stability maintainability |
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