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| 城市交通突发事件的影响范围研究 | |
| 引用本文： | 马剑,李文勇,王振.城市交通突发事件的影响范围研究[J].公路与汽运,2012(4):67-70. |
| 作者姓名： | 马剑 李文勇 王振 |
| 作者单位： | 桂林电子科技大学机电工程学院,广西桂林,541004 |
| 基金项目： | 广西科学技术研究与技术开发项目 |
| 摘 要： | 根据交通突发事件的影响范围制订有效的应急管理方案对减少交通突发事件对城市路网的影响具有重要意义.文中通过对交通突发事件和其对城市路网的影响进行分析,以交通波理论为基础,对交通突发事件引起的交通波波速、排队长度等给出相应的计算方法和步骤,提出了交通突发事件影响范围的确定方法,并通过示例路网计算分析,验证了该方法的可行性和实用性. |
| 关 键 词： | 城市交通 交通突发事件 影响范围 影响时间 交通波 |
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