| 船舶轴系扭振计算中若干问题的研究 |
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| 引用本文： | 魏海军.船舶轴系扭振计算中若干问题的研究[J].船舶力学,2006,10(5):155-160. |
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| 作者姓名： | 魏海军 |
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| 作者单位： | 大连海事大学轮机工程学院,辽宁,大连,116026 |
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| 摘 要： | 对船舶轴系扭振计算中最为主要的公式，平均指示压力、气体力所产生的干扰力矩、外阻尼等进行探讨和修正。完善了船舶轴系扭振计算，提高扭振计算的精度。对MAN B＆W 90MC型柴油机实例计算及实船测量结果表明，平均指示压力降低了5．3％，气体力所产生干扰力矩降低了3．1％，外阻尼降低了8．29％，而船舶轴系扭振应力的计算精度也相应地提高了3．23％。
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| 关 键 词： | 扭转振动 平均指示压力 气体力干扰力矩 外阻尼 |
| 文章编号： | 1007-7294(2006)05-0155-06 |
| 收稿时间： | 2006-07-01 |
| 修稿时间： | 2006年7月1日 |
Study on some problems of calculating ship shafting torsional vibration |
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| WEI Hai-jun.Study on some problems of calculating ship shafting torsional vibration[J].Journal of Ship Mechanics,2006,10(5):155-160. |
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| Authors: | WEI Hai-jun |
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| Institution: | Marine Engineering College, Dalian Maritime University, Dalian 116026, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | torsional vibration mean indicated pressure resulting tangential forces of gas and mass excitations outer damping |
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