行驶工况对电动车辆辐射发射特性影响分析

文章分析了电动汽车电驱动系统辐射发射产生的机理,认为其辐射发射特性受车辆行 驶工况影响较大。提出现有电磁兼容检测标准对车辆行驶工况的规定不够明确,可能导致测 量结果不准确。对电磁兼容试验中车辆所受行驶阻力进行理论分析,对比了查表法与滑行法 在设置阻力时的差异。选取某电动车辆,参考查表法设置行驶阻力,进行不同行驶工况下辐 射发射特性研究,总结了行驶工况对车辆辐射发射特性的影响规律。并通过滑行法确定车辆 实际道路行驶阻力后重复试验,对比两次试验结果,表明应尽量使用滑行法设置车辆行驶阻 力,以提高测量的准确度。